四合院之饮食男女第17章 年轻的心啊

在港城的事还没处理清楚以前李学武当然不准备重新启用闻三儿。

养伤总需要一些时间大胸弟本就不是拖沓之人既然没有发出求援信号姬卫东和娄晓娥也没有信息报告就说明港城的事还处于可控范围之内。

要说港城出了那么大的事跟闻三儿一定脱不开关系但李学武追究他了吗？ 没有李学武从一开始听到这个消息的时候就没想着要处理闻三儿。

为什么？ 很简单闻三儿没想反。

有的时候钱比人重要但绝大多数时候人比钱重要。

只要闻三儿没有背叛他的心思那他就不会对闻三儿动刀子。

即便是因为他的失误造成了张万河等人的死亡可也不至于让李学武急恼。

出了问题是要处理李学武也没惯着闻三儿现在他光棍一条没有一点权利不就是一种惩罚嘛。

毕竟叫了好几年的三舅再说的直白一点这是大兄弟的亲三舅要说是发小也勉强动他会伤了大家的心也要伤了这份一起干事业的初衷和激情。

至于说为什么又给了他一份希望让他伤养好了以后去接管东风船务。

这里面也有一些迫不得已周亚梅终究是女人能力有限有些事情不方便。

就比如说对东风船务的直接管理她总不能亲自上船接触那些事物。

要李学武完全放手将监督和管理工作交给下面的人还不是正经时候。

闻三儿早有在钢城管事的经验又是在港城历练过做这种事很方便。

再一个营城港区正在建设三年时间足矣形成航运规模而内陆河存在东风船务这么一个庞然大物终究太显眼了。

依着李学武的意思既然东风船务要参与营城港区的航务业务那就早点从钢城搬出来去营城去津门倒不显眼。

现阶段东风船务的主要经营范围还是沿海和内陆河航务运输客运几乎没有货运是主流船队清一色是千吨级货船。

如果不是有调查部的影响船队怕不是要被调查几次了如此规模在国内的航运行业也算得上首屈一指了。

李学武不敢让回收站发展的太快却不怕东风船务快速繁殖的主要原因还是调查部这块牌子在沿海在航运范围内相当的管用。

尤其是东风船务的有些运输方向是沿海向外不知不觉中带了点神秘色彩。

营城港区早晚要开发从今年开始算预计72年建成运营正合适搭乘阿美莉卡来华的东风启航打造东北亚地区最重要的航运港区。

到时候东风船务就有资格依靠营城港区的业务与国际船务公司接触。

现在看东风船务只有几十条千吨货船好像上不得台面但船队账面上还有与港城顺丰远洋之间的合作关系手里有三条万吨级集装箱货船的租赁协议。

要对外发展贸易工作已经成为了今年的工作重点三年以后呢？ 要用人要会用人。

李学武信得过周亚梅也信得过闻三儿两人正合适一内一外。

周亚梅带领回收站团队向内陆发展直至彻底占据东北主要城市的经销网络。

要经略东北的重要意义是未来与毛子之间的联系这才是了不得的大生意。

反过来看整个东北经济在未来很长一段时间里都可以说比内地要强。

就算经济政策调整未来东北会成为遗憾之地可也足够培养出一支大企业团队。

再说了有红星钢铁集团向东北逆流发展未来怎么样还说不定呢。

闻三儿既然向往大海那就安排他向外发展利用东风船务的优势与港城对接成为老彪子的助力。

用谁去辅助老彪子李学武都不放心唯独他舅舅这一点大胸弟也一定愿意。

未来娄姐的东方系要回来着陆点不应该是京城也不应该是津门反而是要借华润、五丰行的风在营城落地。

现阶段红星钢铁集团联合储蓄银行与东方时代银行已经展开业务合作在资本运营上有了交叉代持股份的合作项目。

比如东方时代银行在营城港区、联合能源等项目上的投资比如联合储蓄银行在澳大利亚铁矿项目上的投资等等。

合作已经在某些人默许和注视下开始了或许只有等到开花结果的那天或者更为适合的时机才会拿到台面上来展示。

李学武要求回收站体系和东风船务体系低调发展只等春天的到来。

****** “我这个人的脾气比较各色相信你也能看得出来不止一个人这么说我。

” 张劲松喝了不少酒话也多了起来尤其是口风逐渐松弛他还在倒酒。

“我爸是有些为我着急的他不想我重蹈他的覆辙事业毁于一旦。

” “看得出来老头儿志向远大。

” 李学武见他跟自己发牢骚好笑地端起酒杯同他碰了一个道：“第一次见面我就觉得他不见得不像是闲钓鱼的。

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