大秦父皇我只想咸鱼一生第595章 吴5

争夺合肥 孙权在位时期曾多次出兵北伐发动两次合肥之战意图由此进攻曹魏双方各有胜负。

孙权最终还是未达成预定目标。

嘉禾六年（237年）辽东太守公孙渊背叛曹魏自立为燕王。

赤乌二年（239年）孙权派羊衜等远征辽东但公孙渊已于此前为司马懿攻灭吴军便攻打旅顺口的魏军海防城堡牧羊城击败魏将张持、高虑俘获大批人口。

此外黄武五年（226年）时孙权还乘曹丕病逝之机攻江夏最终不克而还。

平定山越 孙权称帝后在山越地区设立郡县扩充领地。

山越人是秦汉时期百越的后代为了逃避原来苛重的赋税逃进山林中形成了自己的组织和社会拒绝向孙吴政权交纳租税。

开始孙权派兵镇压但收效不大。

为了集中兵力对外用兵解除后顾之忧孙权调集重兵开始对付山越人。

大将吕范、程普、太史慈、韩当、周泰等领兵合围山越人的领袖被逐个抓获其他山越人区别对待：强壮的青年人充实军队老人、妇女统一管理从事农业生产。

孙权集中兵力终于解决了山越人的问题后方得以彻底稳固这为他下一步对外用兵奠定了基础。

经济 孙权对辽东的经略使当时东吴政权蒙受到一些损失付出了代价正如其通夷洲、亶洲时也曾蒙受损失一样但是它对于历史的发展仍然具有积极的意义。

首先是开辟了江左直通东北地区的海上交通。

在孙吴以前北部沿海的航线已经分段开通先秦秦汉时期已先后开通了由山东半岛到辽东半岛的航道由江浙沿海至山东半岛的航道。

但是由于东汉时期江左地区经济文化还比较落后还没有形成强大的政治中心和大都会因此这条航道的来往并不频繁而且还没有开通从江左直达辽东半岛的航路。

孙吴立国江左后这里形成了三分天下有其一的政治中心经济文化也得到了迅速的发展形成了以建业为代表的大都会因此有了进一步开通北部航海运输的需求。

孙权频繁通使辽东使江左与辽东地区的直通航线得以开通。

这条航道如胡三省所说：从建康（今江苏南京）沿长江东下在长江口北端海门附近之料角转向北行驶傍黄海海岸北行绕过山东半岛东端的成山角再进入登州大洋即威海、烟台北部海域再沿庙岛列岛北上经大谢岛（即长岛）、乌湖岛（即北城隍岛）等渡渤海海峡到达辽东半岛南端的都里镇。

都里镇即马石津亦即三国时期的沓津（或称沓、沓渚）即今辽宁旅顺附近。

沓津在三国时期已发展为孙吴与辽东通航通商的重要港口。

孙吴出使辽东的船队即停泊于此在这里进行互市。

再由此处上岸由陆路至公孙渊首府襄平（今辽宁朝阳）。

这条海道的开通便利了江左地区与东北地区的交通。

此后历东晋、南朝时这条航道便日益繁忙起来成为六朝时期江左地区与东北地区交通的重要线路。

有了这条海道东晋及南朝的政权得以越过北方的胡族政权与东北地区的少数民族政权和朝鲜半岛诸国建立了交往发挥了巨大的历史作用。

第二孙权对辽东的经略加速了江左与东北地区经济文化的交流。

通过这种交往孙权除了从东北地区得到马匹以外双方还互赠特产。

这种交往对于两地的物产文化交流产生了积极的意义晋人孙楚在遗孙皓书中说江左以纺织品为代表的物产文化传到了东北东北以貂马为代表的物产文化传到了江南。

这对于加快两地人民社会经济文化的发展是有积极意义的。

后来江左的蚕桑也是通过这条海道传至辽东地区的。

由于孙权大力开拓海上事业并且开拓江南因此在中国史上有非常重要的地位然而他死后的待遇与他的功绩完全不成正比宋人曾极在其作品《吴大帝陵》中提到“四十帝中功第一坏陵无主使人愁”刘克庄也在《吴大帝庙》中叹息“今人浑忘却江左是谁开”。

外交 孙权登基后吴、蜀两国有使臣互往并且各自承认对方的身份。

孙权与蜀汉使臣费祎、宗预、邓芝也构建了良好关系。

吴、魏则于黄初四年（223年）断绝了正式国家来往但在孙权的许可下双方之间仍有贸易上的往来。

割据辽东的公孙渊自从黄武七年（228年）后便多次与孙权来往使者。

孙权也多次派遣使者出使辽东并与句骊（高句丽）建立外交关系册封其王为单于。

黄龙二年（230年）孙权遣将军卫温、诸葛直将甲士万人浮海求夷洲、亶洲吴军势力达到了夷州（即台湾岛）揭开了大陆与台湾交往的历史序幕。

赤乌五年（242年）又派遣将军聂友、校尉陆凯航行珠崖、儋耳（指海南岛）。

孙权还进一步巩固了对交州的统治派遣宣化从事朱应、中郎康泰出使南洋诸国与徼外的扶南（今柬埔寨）、林邑（今越南南方）诸国建立友好关系其行迹可能远至印度半岛。

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